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55世纪官网入口,两河口项目部以铁军担当推动项目全面建设驶入“快车道”
2024-10-17 阅读

  蜿蜒的雅砻江畔,中国安能三局成都分公司两河口项目部就坐落在这里。项目部自成立以来,全体员工牢固树立履约意识,时刻保持强烈的紧迫感和责任意识,以铁军担当的劲头推动项目全面建设驶入“快车道”。

  项目部承建的热布托隧道是雅砻江两河口水电站库区复建县道X037线段改建工程的一条绕避垮塌变形段隧道,全长2668m,按设计车速30km/h的三级公路技术标准执行。万事开头难,自三月份正式进场以来,“3.16”雅江县山火事故、“6.10”雅江县泥石流事故……一件件惨痛的教训不停地敲打着项目施工安全生产警示钟。

  作为项目生产周期的控制性工程,热布托隧道施工伊始,安全生产这根弦项目部便始终绷紧着,面对严峻的安全形势和压力,全体员工上下一心,势必打好安全生产这场持久硬仗。一季度森林草原防灭火期,二、三季度汛期防灾减灾期、四季度汛期与森林防灭火交叉期,动火作业许可证从每天一办理到每三天一办理,防汛工作从“见预就撤,见雨就撤”到“大雨及以上天气严禁施工”,安全管理工作虽然压力巨大,项目部严格落实当地政府及业主单位对安全工作的要求,认真履行安全管理目标计划,把安全工作当做头等大事来抓,全面加强施工的安全管理工作,本着谁主管、谁负责的原则55世纪官网入口,,牢固树立起“安全第一,预防为主”的思想。项目部领导班子成员以身作则,建立防火防汛牵头值班制,带头指导现场安全生产工作。

  在各个期间,项目部管理人员通过定期对施工现场员工进行安全生产知识教育培训、开展防火防汛演练等方式增强全体员工的安全生产意识。同时,项目部持续落实施工安全交度,层层签订安全责任书,严肃特殊工种人员持证上岗管理,进一步夯实隧道安全施工的基础。在项目部全体人员的努力下,项目部最终交出了零安全事故的完美答卷,为项目施工生产任务推进保驾护航。

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  热布托目隧道所处区域地质条件复杂,不良地质洞段成为影响工期的不确定因素。根据当地及类似工程经验,该区域不良地质洞段主要为软岩地层、断层、岩爆(少量)、涌水(少量)等,为确保不良地质洞段掘进安全措施落实,进一步优化施工方案,项目部积极开展超前地质预报,及时发现异常情况,预报掌子面前方不良地质体的位置、产状及其围岩结构的完整性与含水的可能性,为正确选择开挖断面55世纪官网入口,、支护设计参数和优化施工方案提供依据的同时,提供了预防隧洞涌水、突泥、突气等可能形成的灾害性事故及时预警信息。项目部技术人员群策群力,制定了“弱爆破、强支护、勤量测”“随挖随支护”和“先喷后锚”的施工技术原则,项目施工效率明显提高。

  受雨季频繁降雨影响,热布托隧道出口洞内多处位置出现局部渗水,为了有效应对暴雨侵袭,各部门积极响应,紧急行动,齐心协力全面开展隧道渗漏水专项整治作业,针对前期规划的项目排水方案进行优化调整,采用“上引下排”渗水引排思路,疏通主要排水沟,对局部渗水集中位置钻孔引水,最大限度地降低了雨季对施工进度质量的影响。最终,在现场管理人员的指导和施工队伍的共同努力下,热布托隧道进口于2024年9月9日顺利进洞,热布托隧道出口也在断面涌水量稳定后20天内成功处理并顺利进入三类围岩施工段,在确保安全的前提下,保持快速平稳掘进的良好势头。

  进入汛期以来,雅江县降雨频发,道路边坡常发生泥石流、滑坡等地质灾害,6月26日、7月30日、8月6日、8月31日,雅新线沿线公路边坡不断传来垮塌的消息55世纪官网入口,,停电、断网趋于常态,加之日常交通管制,有效施工时间严重受限,首仓二衬混凝土浇筑节点目标在即,为保障施工生产、人员生活正常进行,项目部积极谋划,超前准备,从施工人员的衣食住行到生产物资的到场率,从技术方案的制定到设备材料的准备,从人员的培训到现场的安全保障,每一个细节都经过了反复研讨谋划,每一方面都预设到了极致状况,没信号就提前准备卫星电话,路断后物资供应、人员进出受阻,项目多方协调物资转运从新龙方向绕行,人员出行通过水路通行,极尽所能保证了施工生产不停工,人员基本生活保障不断供。最终于2024年9月底前顺利完成热布托隧道出口工作面首仓二衬混凝土浇筑,标志着两河口热布托隧道工程施工进入循环施工新阶段。

  路虽远行则将至,事虽难做则必成。两河口项目部工程建设自开工以来,虽历经千难万险,但全员初心不改,众志成城,顺利驶入施工生产“快车道”。

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